(網經社訊)導讀：疫情的影響下，生鮮電商在經歷19年下半年的寒冬后迎來大爆發(fā)，特別是疫情之出，盒馬、叮咚買菜、每日優(yōu)鮮等頭部玩家均出現(xiàn)爆單現(xiàn)象。生鮮電商再次獲得資本的青睞，同時催生了一批批新玩家加入激烈的生鮮電商之戰(zhàn)中。網經社（100EC.CN）長期跟蹤生鮮電商行業(yè)，以下為我們通過第三方視角對2020年上半年生鮮電商行業(yè)十大事件進行盤點。
一、疫情下 生鮮電商迎來訂單激增
事件：疫情期間，許多消費者選擇在線購買生鮮類產品，一時間生鮮電商平臺商品被搶購，也出現(xiàn)了訂單暴漲、配送負載、商品缺貨等問題。在疫情的影響下，各平臺推出應對舉措。1月28日，叮咚買菜成立應急響應小組并升級前置倉消毒和測溫措施；1月28日，全國家樂福及蘇寧菜場加大補貨量，保供應；1月30日，每日優(yōu)鮮針對上漲的商品供應需求加緊備貨；2月2日，達達集團宣布正式啟動“到家新鮮菜場”項目；盒馬在春節(jié)期間實施“不打烊，不漲價”的服務政策。
點評：網經社電子商務研究中心特約研究員、武漢江南北公司創(chuàng)始人高攀表示指出，國人的線上購物習慣早已培養(yǎng)好。不過，生鮮電商并沒有達到行業(yè)預期，畢竟大部分有過網購經驗的消費者還沒有養(yǎng)成線上購買生鮮食材的習慣。疫情下的人們“盡量減少出門次數(shù)和風險”、“對疫情的恐懼，擔心缺貨漲價”、“別人搶我也搶的恐慌情緒”，“線下商超菜場食材經常被搶空”等因素影響，人們線上購買生鮮食材的習慣會被培養(yǎng)起來，多年沉淀的生鮮電商將迎來春天。同時，行業(yè)超高速發(fā)展必將吸引更多資本，新一輪混戰(zhàn)將開始，中小型生鮮電商將加速被淘汰，寡頭格局或提前到來。
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二、半年激增2595家 生鮮電商欲擠泡沫
事件： 據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年上半年，我國生鮮電商相關企業(yè)的新注冊量為2595家。其中3月至6月的新注冊量分別是502家、613 家、634 家和511家。
疫情對于生鮮電商是一個巨大催化劑，對促進市場成熟起到非常重大的作用。疫情后，泡沫一定會消失一部分，但整體來講，擠掉20%左右的泡沫后，這種需求不會做假。
點評：網經社電子商務研究中心主任曹磊表示，未來擁有全產業(yè)鏈資源和全渠道資源的生鮮電商企業(yè)優(yōu)勢將愈加凸顯。加強冷鏈物流建設、加大生鮮供應鏈投資，對于這類企業(yè)尤為重要。
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三、《2019年度中國生鮮電商市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》發(fā)布
事件：7月7日，國內知名電商智庫網經社電子商務研究中心發(fā)布《2019年度中國生鮮電商市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》（以下簡稱《報告》）。通過數(shù)據(jù)來揭示2019年生鮮電商的發(fā)展。本報告根據(jù)網經社“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）電商大數(shù)據(jù)庫編制而成。報告顯示，2019年我國生鮮電商交易規(guī)模為2554.5億元，較2018年1950億元，同比增長31%。
生鮮電商規(guī)模雖然保持增長，但是增速持續(xù)下滑。2017年下滑22%，2018年下降27.06%，2019年下滑20.5%。
點評：網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青指出，生鮮電商出現(xiàn)擴張過快導致后續(xù)整體運營、產品質量、用戶體驗、售后服務等問題頻現(xiàn)，加上供應鏈方面也無法及時跟上，加速“倒下”。生鮮電商倒下的重要原因還在于損耗大。雖說生鮮商品的毛利率很高，但由于產業(yè)鏈太長，包括種植、選品、包裝分揀、物流、損耗和營銷等環(huán)節(jié)，便直接導致產品的損耗大，利潤降低。
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四、發(fā)貨問題 退款難等成生鮮電商投訴熱點
“電訴寶”2020年上半年涉及投訴的生鮮電商平臺有美菜網、易果生鮮、中糧我買網、順豐大當家、盒馬、每日優(yōu)鮮、順豐優(yōu)選、叮咚買菜、本來生活、我廚買菜、易網聚鮮。
據(jù)“電訴寶”數(shù)據(jù)顯示，本來生活、叮咚買菜、順豐優(yōu)選、每日優(yōu)鮮入選2020年（上）評級榜。本來生活獲“建議下單”評級、叮咚買菜、順豐優(yōu)選、每日優(yōu)鮮獲“不建議下單”評級。
2020年（上）投訴生鮮電商的用戶性別占比為男性（38.4%）、女性（61.5%）；主要投訴生鮮電商用戶集中地前三依次為上海市、北京市、浙江省。
用戶投訴垂直生鮮電商金額主要集中在100-500元區(qū)間（44.6%）、0-100元區(qū)間（30.7%）。
此外，據(jù)國內電商專業(yè)消費調解平臺“電訴寶”（315.100ec.cn）受理用戶維權案例顯示，發(fā)貨問題、退款難、貨不對板、商品質量、售后服務差是垂直生鮮電商的消費者投訴的熱點問題。
五、盒馬啟動“大小雙百”戰(zhàn)略
事件：3月19日消息，阿里巴巴盒馬事業(yè)群總裁侯毅透露，盒馬今年啟動雙百戰(zhàn)略，在核心區(qū)域繼續(xù)開出100家新的盒馬鮮生門店。另外，盒馬mini也將加速開店，盒馬小站將全部升級為盒馬mini，今年預計至少達到100家。
網經社注：圖片采集自盒馬
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六、易果生鮮逾千萬股權被凍結
1月17日，企查查數(shù)據(jù)顯示，安鮮達的運營主體上海安鮮達物流科技有限公司新增司法協(xié)助信息，該公司全資股東上海易果電子商務有限公司(下稱“易果電子”)新增一條司法協(xié)助信息，其價值1029.72萬人民幣的股權、其它投資權益被凍結，執(zhí)行法院為上海市長寧區(qū)人民法院，凍結期限自2020年1月14日至2023年1月13日。
網經社注：圖片采集自企查查官網
據(jù)悉，易果電子為阿里旗下生鮮電商平臺“易果生鮮”的運營主體，而安鮮達與阿里的關系也非同一般，被外界視為阿里系業(yè)務。此前曾有消息稱，安鮮達或于2019年10月底開始全面解散，大量員工于已辦理離職手續(xù)，安鮮達對此回應稱為階段性調整。目前，安鮮達官網仍保留有“阿里巴巴集團旗下全國性冷鏈物流專網”的介紹。
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七、中石化搶生鮮電商生意 加油站開始賣菜
2月15日，為全力配合首都疫情防控需要，中石化北京石油及時推出了“一鍵到車”業(yè)務，即在加油的同時享受易捷商品配送到車的服務，做到加油不下車、充值不圈存、開票不進店、購物不接觸。
隨著疫情形勢不斷升級，北京石油積極拓展“一鍵到車”服務內容，在確保加油現(xiàn)場安全衛(wèi)生、油品供應充足的同時，主動與首都主要蔬菜供應企業(yè)取得聯(lián)系，利用加油站網點多、供應渠道快捷的便利，推出了“安心買菜”業(yè)務。顧客通過“易捷加油”App中的“一鍵加油”下單后，在“配送到車”頁面選擇“蔬菜禮包組合”進行購買即可。
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八、社區(qū)生鮮電商平臺呆蘿卜破產調整
事件：3月10日，呆蘿卜發(fā)布“關于用戶余額的公告”，公告中提到，安徽菜菜電子商務有限公司依法進入破產重整程序，并為“前期經營不善導致的嚴重資不抵債”道歉。
網經社注：圖片采集自網絡
3月11日，合肥市中級人民法院發(fā)布公告稱，根據(jù)安徽菜菜電子商務有限公司的申請，該院于2020年1月23日裁定受理其重整一案，而安徽菜菜電子商務有限公司為“呆蘿卜”的運營主體。
不過，呆蘿卜在公告中表示，此次法院的重整裁定為其起死回生帶來希望。根據(jù)公告，該企業(yè)進入重整手續(xù)已有月余，在疫情期間現(xiàn)有門店規(guī)模已恢復至節(jié)前水平，并強調，破產重整不同于破產清算，其根本目的是使呆蘿卜在重整期間（期限6個月，可延長3個月）通過相關舉措，使呆蘿卜重新獲得持續(xù)經營的能力。但能否順利完成破產重整，對呆蘿卜而言至關重要。
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九、叮咚買菜擴招北上 加速搶奪市場
事件：3月25日，在招聘網站瀏覽發(fā)現(xiàn)，生鮮電商叮咚買菜正在大力擴招在京食品質檢員、倉管員、理貨組 長、倉庫數(shù)據(jù)員等，部分工作地點圍繞大興、順義和通州等地。其實，早在上周，叮咚買菜就已經在Boss直聘上低調招募北京招聘主管、前置倉裝修主管等崗位。
網經社注：圖片采集自網絡
對此，叮咚買菜回復稱，目前招聘的大多是總倉的工作人員，總倉一般在五環(huán)外。前置倉會分布在城市中離社區(qū)近、離市民更近的地方，保障最快29分鐘送達。
此次叮咚買菜北上，與去年6月每日優(yōu)鮮進軍華東市場頗有你來我往的味道。兩者同以前置倉模式進行快速復制落點，品類寬度、單倉單量、單倉面積、配送時效均有相似之處。
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十、京東生鮮宣布品質服務全面升級 推出“壕敢賠”計劃
6月5日，京東生鮮宣布品質服務全面升級，并推出“壕敢賠”計劃、“好吃”系列標準，從“售前確保好品質”、“售后服務無憂慮”兩大維度，助力消費者享受購物體驗最佳的618年中購物節(jié)。
據(jù)介紹，京東生鮮此次推出的“壕敢賠”計劃包括“化凍就賠”、“死亡就賠”、“優(yōu)鮮賠-只賠不需退”等9大售后賠付服務。
