(網經社訊)2020年4月，商務部電子商務司副司長蔡裕東在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示，線上線下融合成為眾多企業(yè)求生存謀發(fā)展的重要手段。近年來，特別是疫情發(fā)生以來電子商務持續(xù)創(chuàng)新，各種新的跨界融合的新模式不斷涌現(xiàn)。
作為行業(yè)領先的大宗商品產業(yè)互聯(lián)網平臺企業(yè)，積微物聯(lián)以前瞻性思維在創(chuàng)立之初，便確定了線下“達海”+線上“積微”雙品牌、雙平臺的獨特商業(yè)模式：先以工匠精神打造線下實體——達海產業(yè)園，再以平臺思維建設線上平臺——積微電商，線下服務支撐線上做強，線上平臺推動線下業(yè)務做大，以協(xié)同共享為理念，以模式創(chuàng)新為驅動，以新技術落地和場景應用為核心，以全產業(yè)鏈一站式服務為解決方案，助推傳統(tǒng)產業(yè)的數(shù)字化、智能化轉型。
經過7年的線上線下極致融合，積微物聯(lián)業(yè)務形態(tài)從“零”到“無限”，服務范圍從“邊界”到“無界”，高效協(xié)同的新商業(yè)模式獲得認可，與阿里巴巴、京東、小米等60家企業(yè)一同入圍了商務部首批線上線下融合發(fā)展數(shù)字商務企業(yè)。
作為線上積微電商發(fā)展的重要支撐力量，大力發(fā)展實體物流品牌“達?！憋@得尤為重要。一直以來，積微物聯(lián)以成都達海產業(yè)園為起點，不斷以迭代、連結、整合的途徑拓展線下業(yè)務布局，縱向壯大“達?！逼放茖嵙Γ瑱M向從單一業(yè)務出發(fā)逐步延展出新的業(yè)務類別，將零散的業(yè)務聚集打造成了能為客戶提供一站式一體化服務的線下實體網絡。截止2020年，積微物聯(lián)達海品牌擁有入園企業(yè)3000多家，服務鋼廠70余家，加工線66條，2020年吞吐量達2000萬噸、加工量達180萬噸；物流運輸服務貨主1600多家、承運商1000多家，運量超3200萬噸……
從線下“達?！逼鸷?/strong>
2013年，積微物聯(lián)開工修建成都達海產業(yè)園，第二年啟動運營。倚靠成都在西南區(qū)域的門戶地位，成都達海圍繞西南片區(qū)鋼鐵行業(yè)的業(yè)務需求，為鋼鐵交易中的不同需求方提供貨物倉儲、剪切加工服務，同時根據他們的需求將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
由于定位清晰，服務完善，投入試運營的第3個月，成都達海便實現(xiàn)盈利，創(chuàng)下當年投產當年盈利的“神話”，成為當時青白江區(qū)產業(yè)化項目推進的新速度和新標桿?！斑_?！逼放埔粦?zhàn)成名，客戶紛至沓來，在運營第一年便簽下合作企業(yè)600余家，很快發(fā)展成為西南知名的鋼鐵倉儲加工物流基地。
快速的發(fā)展釋放出“達海”的影響力，并不斷推動“達?！弊叱霭l(fā)展局限，從橫向、縱向展開業(yè)務拓展——在“鋼鐵”的基礎上，“達?！背晒缃?a href="http://www.tgfeipin.com/zt/jiajian/" target="_blank">木材、建材、釩鈦、汽車、有色、化工等多個領域；加工線從7條擴大到60多條；園區(qū)從最初位于成都青白江區(qū)唯一的成都達海，快速拓展版圖并進行功能復制，開拓了立足西南、布局全國的包含云南達海、南充達海南鑫、攀枝花達海、達海通宇庫、攀枝花齊運庫、云南能投庫、貴州沙陀貨場庫等在內的60余個“達海庫房”；運營也從單一的自建庫房，擴展到包含自建庫、加盟庫、代運營庫等多種方式并存的運營模式。
如今，在成都達海產業(yè)園區(qū)，車來車往，人流如織——業(yè)務規(guī)模成倍擴展，服務方式也發(fā)生了巨變。進入園區(qū)可以觀察到，車主通過掃碼入園，園區(qū)“數(shù)碼倉”系統(tǒng)時刻追蹤業(yè)務進度并及時反饋問題。產業(yè)園經數(shù)字化升級之后，客戶可通過平臺遠程下單，現(xiàn)場通過自助服務機掃描身份證便可完成提貨流程……
在倉儲倉庫中，500多個監(jiān)控攝像頭支持遠程VR設備查看實時情況，且倉庫中每個大宗商品都附有兩個編碼，通過PDA掃碼便可以追蹤商品所在倉庫的位置和其它精準信息；同時，利用大數(shù)據平臺提供貨物管理、現(xiàn)場安全預警，極大地提高了現(xiàn)場服務的效率和質量，保障安全問題。憑借在數(shù)字化倉儲方面的實踐，積微物聯(lián)贏得了行業(yè)的認可——入選“可信區(qū)塊鏈十大應用案例”名單、入選“中物聯(lián)全國數(shù)字化倉庫企業(yè)試點（第一批）”……同時牽頭制定了《鋼鐵物流數(shù)字化倉儲系統(tǒng)規(guī)范》全國行業(yè)標準。
此時的成都達海已然“蛻變”成為西南地區(qū)貨物吞吐量達千萬噸、擁有行業(yè)領先的數(shù)碼倉系統(tǒng)的綜合性智慧產業(yè)園，同時“達?！逼放埔渤砷L成為積微物聯(lián)打造產業(yè)生態(tài)圈堅實的線下支撐。
由單一面向走向多面向發(fā)展
伴隨達海品牌的成長，積微物聯(lián)物流運輸服務不斷從能級上實現(xiàn)突破。參考美國羅賓遜理念，依托先進的信息化技術和科學的運營模式，整合承運商、實際承運人、貨主資源，搭建平臺，為各方用戶提供全方位、立體化、安全高效的一站式服務，這讓積微物聯(lián)成為了全國首批無車承運人試點企業(yè)。
隨著運量的快速增長，運營模式的不斷完善，如今，在一單業(yè)務流程中，三大主體——承運商、貨主、實際承運人，利用線上平臺全面優(yōu)化了運輸流程——承運商登錄積微運網平臺便可進行遠程競價、車輛調度，之后實際承運人會通過APP收到裝貨信息；貨主通過平臺，線上發(fā)起競價、編制運輸計劃，運輸過程中可跟蹤物流進度、查看入庫預報，方便提前組織倉儲，線上便可簽收貨物；實際承運人可通過登錄平臺APP查看待運輸情況、廠區(qū)排隊情況及貨物運輸要求，根據情況安排提貨。同時，伴隨整個運輸?shù)倪^程，為給承運商和實際承運人提供更完善的服務，一系列后端延伸配套項目措施相繼推出：積微馳騁汽修廠、積微運網汽車驛站、積微運網小車修理廠等，為運輸路上的車輛提供加油、維修、保險等“一條龍”后端服務以及運費授信服務。此刻，以打造“物流園”為起點的積微物聯(lián)，已緊跟時代步伐，進入智慧物流新時代。
位于成都青白江區(qū)，毗鄰成都國際鐵路港，達海產業(yè)園如同一個“原點”，推動積微物聯(lián)在基礎業(yè)務之上精準客戶痛點，精進服務，跨界合作，探索出新的發(fā)展空間。
2017年，分別位于成都龍泉驛、重慶的兩家高端汽車板加工基地——成都零部件公司和攀中伊紅公司被納入了積微物聯(lián)，成為積微物聯(lián)延伸剪切加工服務范圍的重要抓手，由此實現(xiàn)了剪切加工為從低端民用，到中端家電板，再到高端汽車板的全覆蓋，以全鏈條的加工服務告別過去類別單一的業(yè)務局面。成都零部件公司和攀中伊紅公司憑借極致服務理念，以專業(yè)的技術、優(yōu)異的產品質量、快捷的服務響應，贏得了沃爾沃、豐田、長安、吉利、一汽大眾等知名主機廠的認可，為其提供剪切加工、倉儲配送等服務；攀中伊紅還積極引進數(shù)字化智能化的設備、軟件，加快智慧化發(fā)展進度，成功入選了“重慶市智能工廠”。
業(yè)務的逐漸豐富和跨界經驗的增加，積微物聯(lián)順勢將不同環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，邁出了融入國際供應鏈體系的步伐。今年8月，由積微物聯(lián)為客戶采購的40噸鈦白粉“乘坐”中歐班列出發(fā)，從新疆阿拉山口出境，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。同時，隨同今年開往意大利時尚之都——米蘭和開往非洲第一石油大國——尼日利亞的兩個班列從達海南鑫產業(yè)園駛出，以及中歐班列暨陸海新通道（南充）的開啟、成都國際鐵路港中歐班列南充基地的授牌，積微物聯(lián)融入國際供應鏈體系的事業(yè)又新增經驗值、新添發(fā)展機遇。
而在由積微物聯(lián)所有業(yè)務連結形成的整個供應鏈條中，線下以達海智慧產業(yè)園為核心，服務遍布成都、重慶、昆明、攀枝花等十多個城市，擁有倉儲、加工、配送、金融等綜合服務能力；線上，則通過從交易到采購、倉儲、加工、配送、供應鏈金融、循環(huán)、指數(shù)等環(huán)節(jié)，為客戶提供大宗商品一站式一體化服務。
至此，以全方位線下業(yè)務為基礎構建的體系得以形成，以“積微生態(tài)圈”為核心的品牌變得更加豐富、立體。
助推新技術體系的構架與完善
當前，以數(shù)字化、網絡化、智能化為特征的第四次工業(yè)革命正在興起。積微物聯(lián)于線下業(yè)務中對客戶痛點的把握，更多的是源于對客戶處身新時代的新技術需求的理解。
積微線下實體業(yè)務的深化與擴展，始終繞不開其對新技術的深刻理解與依賴。具體講，即達海智慧綜合產業(yè)園的成功，離不開“積微數(shù)碼倉”的迭代升級；積微物聯(lián)順利進入智慧物流時代，離不開積微智慧物流平臺的打造，以及從更高層次上對智慧物流生態(tài)圈的構想；高端、多元的剪切加工服務要提質增效，離不開對數(shù)字化智能化手段的運用；在整個供應鏈體系的構建中，積微物聯(lián)更是以“5IABCD”（5G、物聯(lián)網、人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據）技術優(yōu)勢為切入點，打通商流、物流、資金流、信息流環(huán)節(jié)，為產業(yè)鏈客戶提供極致服務，助力傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型升級。
線下實體與線上新技術應用的連結關系，在積微物聯(lián)以“達海”“積微”雙平臺雙品牌融合發(fā)展的模式進行。以“達?！睘榇淼木€下體系，在時代召喚與客戶需求的雙重刺激下，一步步推動積微物聯(lián)擁抱互聯(lián)網思維，學習新技術。最終，線下實體成為線上新技術應用落地的有利助推器，不斷推動線上平臺體系的構建、新技術的應用落地與迭代升級。
今年疫情危機引發(fā)的對新經濟發(fā)展的迫切需求正牽動各行各業(yè)。在疫情的考驗下，積微物聯(lián)交出2020年“上線新服務140+、上線產品種類200+、自建和加盟庫房60余個、合作鋼廠77家、吞吐量超2000萬噸、服務客戶80000+家、GMV交易額1200+億元”的優(yōu)異答卷?！敖洑v疫情，我們更多的感悟是，“?！薄皺C”兩字要更多地關注“機”，往往在危機中可以尋得突破性機會。此次我們能經受起考驗，很大程度上在于我們多年來于線下業(yè)務領域的積累。未來，我們還要繼續(xù)從廣度上擴大服務地域、拓展服務產業(yè)，從深度上完善全產業(yè)鏈上下游的縱深發(fā)展，如此才能以實體發(fā)展促進新技術的迭代更新，保持線上線下良性的融合發(fā)展?！狈e微物聯(lián)負責人說道。
2020年12月，著名財經作家吳曉波聯(lián)手阿里云推出的首部數(shù)字創(chuàng)新紀錄片《云上的中國——激蕩的數(shù)智化未來》全網首發(fā)，片中對“鋼鐵+大數(shù)據”的應用進行專題分享，其中“主角”之一便是積微物聯(lián)與攀鋼集團、阿里云聯(lián)手打造的國內首家“鋼鐵大腦”，其呈現(xiàn)了當前數(shù)字化智能化的背景下，傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)發(fā)生的巨變。
不僅是“鋼鐵大腦”，近年來，積微物聯(lián)在新技術、新場景落地方面持續(xù)發(fā)力：攜手各方共同挖掘大數(shù)據市場藍海，拓展西南地區(qū)互聯(lián)網數(shù)據中心（IDC）業(yè)務布局的西南云計算智慧產業(yè)基地項目預計今年4月正式投產運營，提供云計算和互聯(lián)網數(shù)據中心基礎設施托管及其相關服務；深化校企合作，匯聚創(chuàng)新合力，將區(qū)塊鏈技術的研發(fā)應用向縱深推進的西南首家區(qū)塊鏈研究所，在數(shù)字化倉庫方面的成果入選全國性大賽一等獎并建立行業(yè)標準……
一系列關于“云計算”“新基建”“人工智能”“產業(yè)互聯(lián)網”等重大項目推進，充分展現(xiàn)出積微物聯(lián)近年來線上平臺發(fā)展的超強實力和創(chuàng)新結晶，其背后是新經濟時代積微物聯(lián)對新一代信息技術的理解、探索與應用。
構建線上新技術平臺
2015年7月，積微物聯(lián)線上電商平臺正式投入運營。在“互聯(lián)網+”上升為國家戰(zhàn)略的背景下，積微物聯(lián)乘勢而上，調整發(fā)展思路、加強新技術實力，逐步明晰開展線上線下雙輪驅動螺旋發(fā)展的方向——線下業(yè)務規(guī)模的不斷擴張，刺激著線上平臺的搭建和加速更迭。
2015年9月，為在運輸服務過程中整合主體資源，搭建平臺為各方用戶提供全方位、立體化、安全高效的一站式服務，積微運網1.0正式上線；2016年，數(shù)碼倉2.0啟動研發(fā)，同時在線支付上線運營；2017年，為市場行情提供價格參照的積微指數(shù)、以解決“如何讓產業(yè)中產生的閑廢物資循環(huán)利用”為目標的積微循環(huán)啟動上線，同時積微云采、積微云倉云加工加入線上“大軍”；2018年，為做大生態(tài)圈，積微物聯(lián)打造了鋼鐵釩鈦工業(yè)互聯(lián)網平臺，數(shù)碼倉、西南鋼鐵指數(shù)等全面迭代升級……5年時間，從線下業(yè)務中產生的新需求，驅使包含26個業(yè)務板塊的積微族群的形成，線上平臺的逐步搭建打破了線上線下的業(yè)務邊界，推動積微物聯(lián)形成以新技術為驅動的獨具特色的大宗物資產業(yè)鏈集成服務生態(tài)圈，為產業(yè)鏈客戶提供鋼鐵、釩鈦、化工等大宗商品的智能倉儲、高端加工、智慧物流、在線交易、供應鏈金融、市場配套等一站式服務和整體解決方案，助推傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級。
新技術應用的發(fā)展規(guī)律在于，需要通過不斷的迭代升級來提升效果和保持活力。依據此規(guī)律，積微物聯(lián)線上體系得以不斷豐富和完善。以平臺升級為例，繼2015年積微鋼鐵網站上線后，2016年積微鋼鐵2.0上線，同時數(shù)碼倉2.0啟動研發(fā)。2019年隨著從O2O模式向OMO模式演進，積微物聯(lián)升級數(shù)碼倉、運網、循環(huán)、指數(shù)、化工等多個平臺，同時深化產業(yè)互聯(lián)網+智能制造服務，全面加快數(shù)字化智能化進程。
以新技術服務實體產業(yè)
在積微物聯(lián)，由線下業(yè)務驅動的一系列線上新技術應用落地的現(xiàn)實意義究竟如何呈現(xiàn)？
今年疫情期間，面對突發(fā)挑戰(zhàn)，積微物聯(lián)發(fā)揮互聯(lián)網企業(yè)優(yōu)勢，快速推出了一系列在線化、科技化、創(chuàng)新性的數(shù)字產品和服務：“積微新冠防疫跟蹤排查服務平臺”，升級版數(shù)碼倉系統(tǒng)，積微循環(huán)“直播看貨”“綜合評標”功能，“在線電子簽章”，“車輛查詢——疫情防控與復工復產行車軌跡大數(shù)據”等，與線下業(yè)務形成鼎力協(xié)作之勢，為產業(yè)鏈客戶抗擊疫情，保障企業(yè)生產經營順行和快速復工復產，發(fā)揮了積極作用。
今年8月，由積微物聯(lián)相關技術人員等組成的聯(lián)合開發(fā)組，歷經近半年的艱苦攻堅，讓攀鋼集團西昌鋼釩有限公司智慧物流系統(tǒng)實現(xiàn)了無縫對接、有序切換、上線運行。其所展現(xiàn)的數(shù)字化成果以及所預告的新商業(yè)邏輯，可以作為闡釋積微運網迭代進入新階段的重要支撐——積微運網努力鉆研“智慧物流”，推動大數(shù)據、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等新技術成果在大宗物資物流運輸?shù)膱鼍爸新涞?，僅僅通過一個平臺，以線上操作的方式將承運商、貨主、實際承運人連接起來，甚至圍繞物流交易、金融服務、保險、油品、大數(shù)據等服務，粘合貨主、承運商、實際承運人、產品供應商、運營服務商，集聚貨源、運力、資金、技術、服務，構建一個全產業(yè)鏈的物流生態(tài)圈。積微運網當前服務貨主1600多家、承運商1000多家、車輛50000多輛，繼前期以“無車承運人”模式成為交通部首批無車承運人試點企業(yè)并牽頭制定了無車承運四川省地方標準之后，在打造智慧物流生態(tài)圈的過程中，經嚴格評審，成為全國AAAA級網絡貨運平臺企業(yè)之一。
而在攀鋼集團西昌鋼釩有限公司的煉鋼廠內，不同于以往人工采集生產數(shù)據的舊模式，操控室里電腦屏幕上的“數(shù)據”指導著生產的進行。這套由積微物聯(lián)與阿里云、攀鋼集團聯(lián)合共建的“鋼鐵大腦”，由積微大數(shù)據平臺提供支撐，“鋼鐵大腦”輸出的數(shù)據與工廠生產現(xiàn)場相連，通過對生產各環(huán)節(jié)的各類大數(shù)據進行分析、判斷，再通過人工智能的算法和建模，為每一道工序找到最優(yōu)方案，從而實現(xiàn)降本增效，現(xiàn)在每年可為企業(yè)降低生產成本1700多萬元。
在其他新技術應用領域，積微循環(huán)平臺秉承“物盡其用，再創(chuàng)價值”的理念，服務體系逐漸完善，服務客戶超3000家、累計再生資源處置超150萬噸、平臺交易額超46億元，并且作為西南領先的專業(yè)閑廢資源處置平臺，于2019年斬獲“中央企業(yè)熠星創(chuàng)新創(chuàng)意大賽創(chuàng)新類優(yōu)秀獎”、入選工信部2020年新型信息消費項目；以數(shù)據為核心，解決業(yè)務需求，助力企業(yè)優(yōu)化升級的積微“大數(shù)據湖”，實現(xiàn)了各業(yè)務模塊的數(shù)據共享，建立了從上到下的數(shù)據標準體系，幫助積微物聯(lián)入選商務部“首批線上線下融合發(fā)展數(shù)字商務企業(yè)名單”，其“積微物聯(lián)大數(shù)據應用分析平臺”項目入選工信部2020年大數(shù)據產業(yè)發(fā)展試點示范項目，同時“積微大數(shù)據現(xiàn)場安全預警”“積微大數(shù)據應用分析系統(tǒng)”成功入選2020年成都國際供應鏈創(chuàng)新應用“雙百”清單……
以“智慧物流平臺”“鋼鐵大腦”為代表的新技術應用案例，以及應對突發(fā)疫情的堅韌實力，在積微物聯(lián)服務產業(yè)鏈的實踐工作中展現(xiàn)出積極的現(xiàn)實意義——對內實質性地改變著傳統(tǒng)企業(yè)的運營慣性，對外則展現(xiàn)了積微物聯(lián)生動務實的產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展故事。
精耕產業(yè)互聯(lián)網，實現(xiàn)“共生無界”
回顧幾年的發(fā)展歷程，積微物聯(lián)前期從線下到線上，更多是“邊界清晰”的各自為戰(zhàn)。隨后從線上線下“結合”發(fā)展，到當前的線上線下“融合”發(fā)展，則呈現(xiàn)無法剝離開來的“共生無界”狀態(tài)。“蛻變”的歷程展現(xiàn)了積微物聯(lián)從O2O往OMO演進的征程——致力于以線上、線下融合發(fā)展的方式來達到全場景的實現(xiàn)，整合上下游資源、聚合產業(yè)鏈要素，在線下實體的支撐下搭建線上平臺，又以線上的創(chuàng)新發(fā)展反哺線下業(yè)務，帶動線下實體做大做強。以此運行邏輯，積微物聯(lián)的業(yè)務規(guī)模得以成倍增長，企業(yè)實力不斷增強，逐步成長成為一家大宗領域優(yōu)秀的產業(yè)互聯(lián)網平臺型企業(yè)。
什么是產業(yè)互聯(lián)網？“產業(yè)互聯(lián)網就是利用數(shù)字技術把產業(yè)各要素、各環(huán)節(jié)全部數(shù)字化、網絡化，推動業(yè)務流程生產方式重組變革，進而形成新的產業(yè)協(xié)作、資源配置和價值創(chuàng)造體系”這是業(yè)內人士普遍認同的觀點。而積微物聯(lián)的模式正是以這樣的邏輯在運行，它從傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)的痛點中生長出來，利用數(shù)字化智能化的手段，以提供平臺和服務的“夾層”角色，改變著生產經營的舊有模式，加速新經濟時代傳統(tǒng)行業(yè)的轉型升級。
第四次工業(yè)革命引來的數(shù)字化智能化發(fā)展趨勢，進而由國家第十九屆五中全會提出的新要求，已經為未來數(shù)字中國、智慧中國指明了方向，這一切都充分表明了“數(shù)字經濟與實體產業(yè)相融合的時代已經到來，產業(yè)互聯(lián)網已成為數(shù)字經濟和實體經濟融合的載體”。這意味著，幾年來，經過對線下實體、線上新技術應用的傾心投入，以及兩者融合發(fā)展的探索，已成為行業(yè)領先的大宗商品產業(yè)互聯(lián)網平臺型企業(yè)的積微物聯(lián)，將堅定不移地走在產業(yè)互聯(lián)的長期道路上，轉變思維、持續(xù)創(chuàng)新、沉淀、堅持，瞄準產業(yè)重塑的目標，以銳意進取的創(chuàng)新精神、極致服務理念，運用“數(shù)智”和諧再造的力量，讓產業(yè)運行變得更高效、更簡單。
